Der Kühler ist eines der zentralen Elemente des Kühlmittelkreislaufes in einem Auto. Mit Hilfe von Pumpen wird das Kühlmittel durch den Motor geleitet, nimmt dort Wärme auf und gibt diese im Kühler nach außen ab. Nur so können die hohen Temperaturen in einem Motor unter Kontrolle gehalten werden.

Entsprechend vorsichtig sollte man sein, wenn man feststellt, dass ein Fahrzeug Kühlmittel verliert. Das kann wiederum zahlreiche Ursachen haben. Ganz oben in der Liste rangieren Kühler, die bereits mit Produktionsfehlern aus der Fabrik kommen, danach folgen Verschleiß und das Rosten von Teilen des Kühlmittelkreislaufs.

Wie bemerke ich, dass der Kühler leck ist?

Das logischste und sichtbarste Zeichen dafür, dass der Kühler nicht dicht ist, ist eine Kühlmittel-Pfütze, die sich bei längerem Abstellen unter dem Auto bildet. Übrigens: Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Pfütze aufputzen, sind die in Fahrzeugen verwendeten Kühlmittel doch schädlich.

Weit öfter sind die Kühlmittelverluste aber so gering, dass sich keine Pfütze bildet. Dann kommt ein Kompressor zum Einsatz, mit dem Druckluft durch den Kühlkreislauf gepumpt und der Druck gemessen wird. Dadurch kann man erkennen, ob Luft verloren geht, demnach also irgendwo ein Leck existiert. Ist dies der Fall, muss das Leck ausfindig gemacht werden.

Wie wird ein Leck im Kühler repariert?

Ist das Leck im Kühler klein, kommen so genannte Kühlerdichtmittel zum Einsatz, mit denen das Problem relativ einfach behoben werden kann. Anders bei größeren Lecks, die nur mit Hilfe des Schweißapparats geschlossen werden können.

So werden zunächst mit Stahlbürste und Flamme alle Rückstände entfernt, bevor der Kühler geschweißt werden kann. Das ist im Übrigen eine überaus heikle Arbeit, die man besser einem Fachmann überlässt, will man nachhaltige Schäden am Auto vermeiden.

Im Normalfall ist das Schweißen des Kühlers eine ebenso vollständige wie langlebige Reparatur. Ist der Kühler allerdings schwer beschädigt, sollte auch ein Austausch ins Auge gefasst werden. Die Motokühlung ist einfach zu wichtig, um sie Glück und Zufall zu überlassen.