Il liquido di raffreddamento è uno di quei liquidi il cui livello, in un veicolo, deve essere controllato regolarmente. Soprattutto in estate quando è maggiore il pericolo di un surriscaldamento del motore, a causa del caldo.

Controllare il livello del liquido refrigerante è facile, ma se non lo si fa spesso si rischia un danno enorme al motore.

I moderni motori a quattro tempi sono raffreddati quasi interamente da liquido refrigerante. Il refrigerante, normalmente una miscela di acqua, antigelo e agenti anticorrosione, viene a contatto con tutte le parti del motore, assorbendo il calore che queste generano.

Il liquido di raffreddamento offre così:

• raffreddamento, garantendo che il motore non si surriscaldi;
• riscaldamento, riutilizzando il calore residuo;
• lubrificazione, sigillatura e protezione antigelo dell'intero sistema di raffreddamento.

Come controllare lo stato del liquido di raffreddamento?

Controllare il livello del liquido refrigerante è semplice - almeno per coloro che non hanno paura di guardare sotto il cofano. Il serbatoio del liquido di raffreddamento è spesso di colore bianco, con una copertura resistente alla pressione, contrassegnata da un simbolo di avvertimento.

Questo simbolo di avvertimento non è posto per caso: perché l'intero sistema di raffreddamento è in pressione, perciò il coperchio del serbatoio del liquido di raffreddamento deve essere aperto solo quando il motore è freddo, per evitare ustioni!

Sulla parete laterale del contenitore ci sono due segni: indicano le quantità minima e massima consentita di liquido refrigerante. Se il livello del liquido è tra i due marchi, non c'è bisogno di intervenire.

Se invece il livello del liquido di raffreddamento è sotto del contrassegno MIN, è necessario:

• verificare se ci sono perdite. Di solito, per accorgersi di eventuali perdite è sufficiente controllare sotto la macchina. Se appurate perdite di liquido refrigerante è opportuno che rechiate subito in officina;
• rabboccare il liquido refrigerante fino a quando il livello supera il segno MIN. Il refrigerante deve essere acquistato sempre in un'officina certificata. Non usate mai acqua al posto del liquido di raffreddamento se non volete avere danni;
• controllare il corretto funzionamento del sistema avviando il motore con il serbatoio del liquido aperto, così da poterne osservare il comportamento alla temperatura di esercizio. Se il liquido di raffreddamento non scende sotto il livello del minimo potete chiudere il cofano.

Quest'estate fate perciò un favore alla vostra auto (e al vostro portafoglio): controllate il livello del liquido di raffreddamento!